在非洲进行狩猎游的同时，作为航空博主的我依然没有放弃收集关于肯尼亚航空公司大罢工的信息。在我到达马赛马拉时，罢工已进行两天，内罗毕的乔莫肯雅塔国际机场一片混乱。尽管这种情况我见得多了，然而在马赛马拉的旷野中，手机信号不太稳定，我只能随遇而安，保持乐观的心态。不过，身体的需要还是难以忽视。我们的司机和向导多米尼克四处打量，提醒我们Bush Toilet不安全，要是想上厕所，就得沿着开车十五分钟之外的地方去找。我没有看到厕所的影子，但在颠簸了十分钟之后，面对几只悠闲的马赛长颈鹿，我再也坐不住了，急促地喊着“停下！”。多米尼克猛踩刹车，车内的同伴们心中很可能涌起几句脏话。

就在此时，我注意到在长颈鹿的上方，一架飞机划过天际，与我们平行而过，那是一架庞巴迪Dash 8-200。它缓缓消失在灌木丛后，机身喷出的反向烟雾升起，似乎在引导我们朝着目标前进。原来我们是要去机场上厕所，马赛马拉的奇寇罗克机场代码为KEU/HKKE。机场内有两个男厕和两个女厕，显然在大草原上这个设施必不可少。肯尼亚航空的航班已降落，随即又一架SafariLink的塞斯纳也接踵而至。拍了一些照片后，我决定去解决生理问题。在肯尼亚的这些日子里，除了在本身就条件简陋的基贝拉贫民区，其他地方的厕所虽然简单，但都相对干净，让我感到意外。

奇寇罗克机场的男厕也不例外。正当我准备离开时，旁边站着一位身材瘦长的男子，他开口问我：“看来罢工有结束的迹象吗？”我友好回应道：“你去看那边的棚子了吗？”“我说的是肯尼亚航空员工的罢工。”他指向旁边，“那边有马赛的纪念品。”我拉好裤子，看他身穿红黑格子的马赛传统衣物，眼神注视着我。“纪念品，马赛的手工艺品。”在这两套厕所的旁边，还有两个小棚子。一个是迷你马赛集市，几位马赛人如同空管默默等待着游客的回应。刚刚降落的十几个白人游客似乎也毫无反应，正坐在另一个棚子下喝柠檬水，等待司机将行李放上那一排的陆地巡洋舰。

我环顾四周，试图寻找塔台，想起之前在津巴布韦搭乘小飞机时，降落的机场甚至都没有固定的呼号，但依然有个木质塔台可看。而在这里，我却什么也没看到，唯一在岗的是一位站在4200英尺的土跑道尽头，引导员似乎已经在那儿守候了很久，给人一种时间静止的感觉。